Cầu Bê Tông Cốt Thép Trên Các Tuyến Đường Sắt Đô Thị - Tập 2

Đã bán: 2
Đánh giá:
5 sao tại tiki
193,030đ 199,000đ
Tiết kiệm:
5,970đ
so với giá thị trường Đề xuất
Tham khảo có 2 nơi bán

1 Đánh Giá - Nhận Xét Từ Khách Hàng trên TIKI

Mã giảm giá HOT nhất

Thông số kỹ thuật Cầu Bê Tông Cốt Thép Trên Các Tuyến Đường Sắt Đô Thị - Tập 2

Giao thông trong các đô thị, đặc biệt là các thành phố lớn luôn là vấn đề cần đặc biệt quan tâm của mọi Quốc gia trên thế giới. Xu thế đô thị hóa với tốc độ nhanh đang diễn ra trên khắp các châu lục đã dẫn tới việc áp dụng giải pháp tổ chức không gian đô thị “nén”, hệ quả là nhu cầu đi lại và vận tải hàng hóa, hành khách trong nội vùng đô thị cũng như kết nối với các đô thị và vùng dân cư khác trở nên hết sức quan trọng, có vai trò quyết định đảm bảo đời sống sinh hoạt của cư dân cũng như các hoạt động kinh tế, văn hóa, xã hội, an ninh trật tự… của các khu vực đô thị.

Kinh nghiệm ở nhiều nước trên thế giới đã cho thấy giải pháp cho các vấn đề liên quan đến giao thông đô thị không thể tách rời giải pháp mở rộng, nâng cấp hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đô thị trong đó việc xây dựng mạng lưới đường sắt đô thị (ĐSĐT) đóng vai trò chủ đạo.

Cuốn sách Cầu bê tông cốt thép trên các tuyến đường sắt đô thị tập 2 giới thiệu với bạn đọc những kỹ thuật - công nghệ mới, tiên tiến về xây dựng hệ thống cầu cạn nhịp lớn đã và đang được áp dụng trong các dự án xây dựng các tuyến đường sắt đô thị trên thế giới và ở Việt Nam…

Với mong muốn cung cấp những thông tin sát thực tế và hữu ích cho các kỹ sư xây dựng công trình giao thông, các nghiên cứu sinh, các học viên cao học và các sinh viên ngành Xây dựng công trình giao thông nói riêng và các ngành Kỹ thuật - Công nghệ xây dựng nói chung, trong quá trình biên soạn đã cập nhật các thông tin liên quan đến kỹ thuật công nghệ xây dựng các tuyến đường sắt đô thị ở Hà Nội  và Tp. Hồ Chí Minh.

MỤC LỤC

Lời nói đầu 3
Chương 8. Kết cấu đường ray và các tiện ích trên cầu cạn
 của tuyến đường sắt và đường sắt đô thị
 
8.1. Khái niệm về các loại đường ray trên đường sắt và ĐSĐT 5
8.2. Ứng dụng đường ray hiện đại trên các tuyến ĐSĐT 12
8.3. Lan can và tường chống ồn trên cầu cạn của tuyến ĐSĐT 31
8.4. Gối cầu dùng cho cầu cạn trên ĐSĐT 33
8.5. Khe co dãn của kết cấu nhịp cầu cạn 35
8.6. Phòng nước và thoát nước trên cầu cạn 36
Chương 9. Kêt cấu nhịp cầu dầm liên tục, cầu khung bê tông
 cốt thép trên các tuyến đường sắt và đường sắt đô thị
 
9.1. Các sơ đồ tĩnh học cầu dầm liên tục, cầu dầm hẫng 38
9.2. Các sơ đồ cầu khung điển hình 42
9.3. Các sơ đồ cầu dầm liên tục và cầu khung thích hợp với các 
phương pháp thi công hiện đại
43
9.4. Cấu tạo mặt cắt ngang cầu dầm liên tục, cầu khung BTCT 54
9.5. Mối nối, phân đoạn kết cấu nhịp 65
9.6. Nguyên tắc bố trí cốt thép 68
9.7. Cơ sở tính toán cầu dầm hẫng, dầm liên tục, cầu khung 87
Chương 10. Kết cấu nhịp cầu cáp ngoài (Extradosed) trên các
 tuyến đường sắt đô thị
 
10.1. Giới thiệu chung về cầu Extradosed 96
10.2. Các sơ đồ cầu Extradosed 113
10.3. Sơ đồ bố trí cáp xiên 116
10.4. Cấu tạo tháp cầu Extradosed 118
10.5. Cấu tạo dầm chủ bằng BTCT DƯL trong cầu Extradosed 124
10.6. Ví dụ cấu tạo cầu cáp ngoài (Extradosed) trên tuyến ĐSĐT 131
10.7. Nguyên tắc tính toán thiết kế cầu Extradosed 147
Chương 11. Cầu vòm bê tông cốt thép trên các tuyến 
đường sắt và đường sắt đô thị
 
11.1. Các sơ đồ cầu vòm và cầu vòm - dầm liên hợp 159
11.2. Cầu vòm có đường xe chạy trên 163
11.3. Cầu vòm có đường xe chạy dưới 167
11.4. Cầu vòm dầm cứng - vòm mềm 170
11.5. Cầu vòm bằng ống thép nhồi bê tông 172
11.6. Cơ sở thiết kế cầu vòm BTCT trên các tuyến ĐSĐT 177
Chương 12. Kết cấu nhịp cầu dây văng - dầm cứng bê tông cốt thép
trên các tuyến đường sắt và đường sắt đô thị
 
12.1. Giới thiệu chung về cầu dây văng - dầm cứng BTCT 198
12.2. Các hệ thống cầu dây văng - dầm cứng BTCT 205
12.3. Đặc điểm tính toán thiết kế cầu dây văng - dầm cứng BTCT 241
12.4. Nguyên tắc điều chỉnh nội lực trong kết cấu cầu dây văng - dầm cứng 244
Chương 13. Công nghệ thi công tiên tiến trong xây dựng 
cầu bê tông cốt thép trên đường sắt đô thị
 
13.1. Công nghệ thi công hẫng cầu BTCT DƯL 249
13.2. Các thiết bị và kết cấu phụ tạm phục vụ đúc hẫng 267
13.3. Chu trình thi công các khối đốt của kết cấu nhịp theo công nghệ hẫng 272
13.4. Đà giáo, trụ tạm phục vụ thi công hẫng 275
13.5. Một số vấn đề kỹ thuật riêng của công nghệ đúc hẫng 276
13.6. Đo đạc và điều chỉnh trong quá trình thi công hẫng 280
13.7. Nối ghép các phần công-xon đã đúc hẫng 280
13.8. Lắp đặt kết cấu nhịp lên các gối cầu 284
13.9. Chọn chiều dài các nhịp trong cầu BTCT nhiều nhịp liên tục
 thi công hẫng
284
13.10. Nguyên tắc bố trí cốt thép dự ứng lực trong kết cấu 
cầu đúc hẫng hoặc lắp hẫng
286
13.11. Trình tự tính toán thiết kế kết cấu nhịp thi công đúc hẫng 
hoặc lắp hẫng
290
13.12. Tính toán ứng suất cục bộ 291
13.13. Tính toán đặc trưng hình học 292
13.14. Quy trình lắp đặt cáp dự ứng lực trong cầu đúc hẫng 293
13.15. Công nghệ thi công cầu BTCT trên đà giáo 295
Phụ lục 1. Ví dụ phân tích cục bộ bệ neo của các cầu nhịp lớn 
trên tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội
 
1. Các tiêu chí thiết kế 303
2. Các bệ neo được nghiên cứu và vị trí 303
3. Nguyên tắc tính toán 307
4. Các kết quả 310
Phụ lục 2. Ví dụ phân tích đốt dầm trên đỉnh trụ trung gian 
của cầu vượt vành đai II (cầu Extradosed) trên tuyến đường
 sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội
 
1. Phạm vi nghiên cứu 314
2. Tiêu chí thiết kế 315
3. Lực cắt và xoắn 315
4. Kết luận 324
Tài liệu tham khảo 325

Giá sản phẩm trên Tiki đã bao gồm thuế theo luật hiện hành. Bên cạnh đó, tuỳ vào loại sản phẩm, hình thức và địa chỉ giao hàng mà có thể phát sinh thêm chi phí khác như phí vận chuyển, phụ phí hàng cồng kềnh, thuế nhập khẩu (đối với đơn hàng giao từ nước ngoài có giá trị trên 1 triệu đồng).....

Cùng thương hiệu

Mã giảm giá SHOPEE

Đăng nhập
Đăng ký